Circuito
di SnettertonCap.1: Storia del circuito
Cap.2: Giro di pista e consigli di guida (parte 1)
Cap.3: Giro di pista e consigli di guida (parte 2)
Cap.4: Il video della pista (necessita DivX)
Cap.5: La mappa interattiva (coming soon)
Il
tracciato di Snetterton si trova in Inghilterra a pochi chilometri dalla
città di Norfolk. Ricavato da un aeroporto militare della seconda guerra
mondiale in disuso, Snetterton diventa un circuito per gare automobilistiche
grazie all'interessamento di un gruppo di appassionati possessori di Aston
Martin, guidati dal lungimirante Oliver Sear che nell'Ottobre del 1951
organizzò la prima corsa su questo tracciato utilizzando le strade perimetrali
dell'aeroporto. Il circuito misurava al tempo 2.71 miglia e verso la fine
degli anni '50 ospitò la prima scuola guida per piloti da corsa della
Gran Bretagna. 
La scuola
fu ideata e resa operativa da Jim Russell ed annoverò tra i suoi allievi
anche il futuro campione del mondo Emerson Fittipaldi. Il 24 Marzo del
1967 ospitò la prima prova del Campionato Europeo di F2, che incoronò
campione quel Jochen Rindt poi vincitore (postumo) del mondiale di F1
del 1970. La gara in questione venne chiamata Guards One Hundred, una
gara per vetture di Formula 2 corsa in 2 batterie. La vittoria andò a
Rindt, che partì dalla pole position con la sua Brabham BT23, mentre al
secondo posto si classificò Graham Hill con la Lotus 48. Sul terzo gradino
del podio salì Alan Rees, compagno di squadra di Rindt. Jackie Stewart
su una Matra MS5 fece segnare il giro più veloce della gara in 1'28.2
ma dovette poi ritirarsi per problemi alla pompa della benzina. Passata
per diversi restyling, oggi la pista di Snetterton ospita per lo più gare
del campionato britannico di turismo e varie gare club.Top
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